ug培训在进行学习的时候会出现各种各样的不同的情况，而不同的情况所要知道的解决方法也是大不相同的。其中数控车床的不同的知识学习也是很重要的，下面ug培训小编带大家来了解下数控用刀重要角度及退刀方式。

    ug培训所知道的数控车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。盐城数控培训指出，车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。   

    1.前间隙角自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则在6~8度之间。

    2.边间隙角刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。 

    3.后斜角从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。切削一般金属，高速钢车刀一般为8~16度，而碳化物车刀为负倾角或零度。

    4.边斜角从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。 

    5.刀端角刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。

    6.切边角刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度。    

    7.刀鼻半径刀刃最高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大，用于大的切削深度，但容易产生高频振动。

    根据数控车床加工刀具加工零件部位的不同，退刀路线的确定方式也不同，ug培训的数控车床加工系统提供了以下三种退刀方式：

    1）斜线退刀方式

    斜线退刀方式路线最短，适用于加工外园表面的偏刀退刀。

    2）切槽刀退刀方式

    这种退刀方式是刀具先径向垂直退刀，到达指定位置时再轴向退刀，如图2-7所示切槽时即采用这种退刀方法。

    3）镗孔刀退刀方式

    这种退刀方式与切槽到底退刀方式恰好相反，即先轴向退刀，到达指定位置时在径向退刀，粗镗孔时即采用这种退刀方式，精镗孔时通常先径向退刀，再轴向退刀至孔外，再斜线退刀。

    因为对刀点是在数控机床上加工零件时，刀具相对于工件运动的起点，因此在编程时首先要确定对刀点的位置。

    ug培训所知道的选取对刀点时，应便于简化程序编制，在机床上容易找正，加工过程中便于检查，引起的加工误差要小。

    为了提高零件的加工精度，对刀点应尽量选在零件的设计基准或工艺基准上。如以孔定位的零件，应将孔的中心作为对刀点。为了便于坐标值的计算。对于建立了绝对坐标系的数控机床，对刀点最好选在坐标系的原点上，或选在已知坐标值的点上。